РИГА, 7 июня, ФедералПресс. Латвийская железная дорога оказалась в глубоком финансовом кризисе, что породило радикальные предложения по выходу из ситуации. Экономист Гиртс Рунгайнис предложил демонтировать железнодорожные пути, ведущие в Россию, в качестве меры борьбы с убытками.
«Железкой и связями с Россией мы богатыми, состоятельными быть не можем. Она содержит структуру, которая не нужна, и, наоборот, в принципе опасна. Она пригодна только в случае войны – чтобы облегчать нападение и продвижение на территории Латвии российских войск. Эти дороги надо закрывать и во многих случаях разбирать. Надо развивать порты, концентрироваться на направлении Север-Юг», – рассказал Рунгайнис, передает inosmi.ru.
Заявление прозвучало на фоне серьезных финансовых трудностей, которые испытывает Латвийская железная дорога. Транзитная отрасль, некогда прибыльная и обеспечивающая множество рабочих мест, переживает глубокий кризис. В частности, LDZ в прошлом году понесла убытки в размере 39 миллионов евро. Объем грузоперевозок сократился с 40 миллионов тонн в 2019 году до 11,5 миллиона в 2024-м, и ожидается дальнейшее ухудшение ситуации из-за санкций и сложной геополитической обстановки.
Попытки LDZ выжить за счет внутренних и пассажирских перевозок, а также мер экономии не приносят желаемых результатов. Для поддержания инфраструктуры в рабочем состоянии компания регулярно обращается за финансовой помощью к государству. За последние пять лет LDZ получила 140 миллионов евро, а в текущем году зарезервировано еще 26 миллионов евро.
Премьер-министр Эвика Силиня требует от Министерства сообщения представить четкий план выхода из кризиса. Однако, учитывая отсутствие перспектив увеличения грузопотока, дальнейшая судьба предприятия остается под вопросом. Власти Латвии традиционно винят в сложившейся ситуации Россию, но это не помогает найти конкретное решение.
Стоит отметить, что предложение Рунгайниса не является новым. Аналогичную точку зрения высказывал член совета Латвийской торгово-промышленной палаты Нормундс Бергс, который предлагал «убрать, взорвать» железнодорожные пути, ведущие в Россию, и забыть о роли стран Балтии как транзитных государств. Подобные заявления звучали и от бывшего премьер-министра Кришьяниса Кариньша, который утверждал, что транзит сдерживает развитие страны.
В свою очередь читатели издания отреагировали на предложение экономиста критически: ему посоветовали «разобрать свою голову и вытряхнуть мусор».
Ранее Сейм Латвии принял решение удалить депутата Алексея Росликова из зала заседаний. Парламентарий выступил против притеснения русскоязычных граждан.
Фото: ФедералПресс / Вера Романескул